{"id":10533,"date":"2024-10-08T21:49:30","date_gmt":"2024-10-08T21:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10533"},"modified":"2024-10-08T21:49:30","modified_gmt":"2024-10-08T21:49:30","slug":"mercado-de-usados-mantem-dinamica-negativa-em-setembro-2-mas-recupera-face-a-meses-anteriores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10533","title":{"rendered":"MERCADO DE USADOS MANT\u00c9M DIN\u00c2MICA NEGATIVA EM SETEMBRO (-2%), MAS RECUPERA FACE A MESES ANTERIORES"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">O m\u00eas de setembro apresenta a din\u00e2mica de mercado nos ligeiros de passageiros mais positiva de 2024 at\u00e9 ao momento (-2%) em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2023. A oferta (-1%) e a procura (-4%) continuam a mostrar-se cada vez mais alinhadas desde agosto. No que diz respeito \u00e0s importa\u00e7\u00f5es de ligeiros de passageiros, h\u00e1 um aumento em setembro face ao per\u00edodo hom\u00f3logo do ano passado e de 2029 (+1,9% e +31,8%, respetivamente).<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\" type=\"disc\">\n<li>Em setembro a\u00a0din\u00e2mica de mercado\u00a0permanece ligeiramente negativa (-2%) face ao per\u00edodo hom\u00f3logo de 2023, mantendo uma tend\u00eancia positiva que \u00e9 vis\u00edvel desde o m\u00eas anterior. A oferta est\u00e1 -1% abaixo de setembro de 2023, com a procura a diminuir -4% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior.<\/li>\n<li>A oferta aumenta sobretudo nos carros acima dos 30.000\u20ac (+3%). No entanto, a oferta diminui nos autom\u00f3veis entre 15.000\u20ac a 30.000\u20ac (-8%) e abaixo de 15.000\u20ac (-1%). J\u00e1 a procura apresenta uma diminui\u00e7\u00e3o nos ve\u00edculos com valores acima dos 30.000\u20ac (-6%). Nos autom\u00f3veis abaixo dos 15.000\u20ac e entre 15.000\u20ac a 30.000\u20ac a procura permanece est\u00e1vel.<\/li>\n<li>A\u00a0transfer\u00eancia de propriedade\u00a0de ligeiros de passageiros registou um aumento de +1,1% em agosto de 2024 face ao m\u00eas hom\u00f3logo de 2023, mantendo uma tend\u00eancia positiva que come\u00e7ou no m\u00eas de abril. Revela tamb\u00e9m um decr\u00e9scimo de -3,5% em compara\u00e7\u00e3o com agosto de 2019. Relativamente aos primeiros oito meses de 2024, observa-se um aumento de +5,8% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo intervalo de tempo do ano passado.<\/li>\n<li>No que diz respeito aos\u00a0ve\u00edculos importados (ligeiros de passageiros), existe um aumento em setembro face ao mesmo m\u00eas de 2023 (+1,9%) e um crescimento de +31,8% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2019. Por outro lado, \u00e9 poss\u00edvel verificar um decr\u00e9scimo de -5,5% de janeiro a setembro de 2024, comparativamente aos primeiros nove meses do ano anterior.<\/li>\n<li>O\u00a0pre\u00e7o m\u00e9dio\u00a0praticado pelos vendedores profissionais, que vinha a subir progressivamente, sobretudo desde maio\/junho de 2023, apresenta um crescimento significativo, fixando-se em cerca de 24.400\u20ac. Esta evolu\u00e7\u00e3o representa, um ligeiro decr\u00e9scimo de cerca de -0,4% do pre\u00e7o face a setembro de 2023, quando o valor m\u00e9dio se fixava em cerca de 24.500\u20ac.<\/li>\n<li>De acordo com os\u00a0dados fornecidos pela BCA, relativos aos leil\u00f5es, os pre\u00e7os mant\u00e9m-se est\u00e1veis no com\u00e9rcio em setembro, face ao m\u00eas anterior. Contudo, aumentam ligeiramente no retalho face a agosto de 2024.<\/li>\n<li>Segundo\u00a0dados da ACAP, em setembro regista-se um aumento de +6,1% no total do mercado autom\u00f3vel (novos) face ao mesmo m\u00eas de 2023. No acumulado do ano de 2024, h\u00e1 um crescimento de +4,6%. As energias alternativas (ve\u00edculos eletrificados e h\u00edbridos GPL) representaram cerca de 68% do mercado total de ligeiros em setembro de 2024, valores superiores face a setembro de 2023 em que alcan\u00e7avam apenas 60% do total de ligeiros de passageiros novos.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">O Standvirtual realizou um webinar para apresentar o bar\u00f3metro do mercado autom\u00f3vel em parceria com a Associa\u00e7\u00e3o do Com\u00e9rcio Autom\u00f3vel de Portugal (ACAP). O evento online contou com o contributo de Jo\u00e3o Fonseca\u00a0(Diretor-Geral da Autom\u00f3veis do Mondego Corvauto) e\u00a0V\u00edtor Gouveia\u00a0(CEO da Auto Gouveia), al\u00e9m de\u00a0Ant\u00f3nio Cavaco\u00a0(Diretor Econ\u00f3mico e Estat\u00edstico daACAP),\u00a0Pedro Soares\u00a0(Diretor Comercial do Standvirtual),\u00a0Daniel Rocha\u00a0(Diretor de Estudos e Planeamento do Standvirtual) e\u00a0Nuno Castel-Branco\u00a0(Diretor Geral do Standvirtual). Este webinar teve como principal objetivo, divulgar os n\u00fameros mais din\u00e2micos verificados em setembro de 2024 e analisar temas de mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jo\u00e3o Fonseca, Diretor-Geral da Autom\u00f3veis do Mondego Corvauto, afirma que &#8220;quando vamos ao Standvirtual e temos por exemplo 40 mil an\u00fancios sabemos que 19 mil, ou seja, cerca de 50% s\u00e3o de viaturas a diesel. O que demonstra que apesar do crescente aumento do interesse dos consumidores em adquirir carros el\u00e9tricos ainda h\u00e1 muita oferta deste tipo de carros. N\u00f3s enquanto concession\u00e1rios e tendo 16 marcas, na parte dos novos cada vez temos menos oferta de autom\u00f3veis a diesel. Por\u00e9m, este \u00e9 um segmento que acreditamos que ainda tem alguma procura e que n\u00e3o vai desparecer, assim t\u00e3o depressa do mercado, como seria de esperar&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Nos importados temos que ter em considera\u00e7\u00e3o que existem duas realidades, durante a pandemia o mercado nacional come\u00e7ou-se a esvaziar de carros, n\u00e3o havia produ\u00e7\u00e3o por pate dos novos e os usados normalmente come\u00e7aram a diminuir em volume, o que levou a uma procura de um outro mercado. As pessoas encontraram no mercado europeu e no internacional as solu\u00e7\u00f5es que precisavam para aquele momento e agora importar deste mercado tornou-se algo comum para grande parte das empresas. A demanda da procura cai, pois muitos consumidores preferem aguardar porque a compra de um carro continua a ser a segunda maior compra para uma fam\u00edlia portuguesa&#8221;, refere\u00a0V\u00edtor Gouveia, CEO da Auto Gouveia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para assistir<a name=\"v1_Hlk136960519\"><\/a>\u00a0a todo o evento, basta visitar\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=s4uJd85OUd4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bar\u00f3metro do Mercado Autom\u00f3vel \u2013 Setembro 2024 \u2013 YouTube.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O m\u00eas de setembro apresenta a din\u00e2mica de mercado nos ligeiros de passageiros mais positiva de 2024 at\u00e9 ao momento (-2%) em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2023. 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