{"id":10428,"date":"2024-10-08T20:33:53","date_gmt":"2024-10-08T20:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10428"},"modified":"2024-10-08T20:33:53","modified_gmt":"2024-10-08T20:33:53","slug":"terminou-a-grande-maratona-do-vi-trofeu-raiano-de-pericia-automovel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contarotacoes.com\/?p=10428","title":{"rendered":"Terminou a grande maratona do VI Trof\u00e9u Raiano de Per\u00edcia Autom\u00f3vel"},"content":{"rendered":"
No passado dia 6 de outubro terminou a sexta edi\u00e7\u00e3o do Trof\u00e9u Raiano de Per\u00edcia (TRP). A Per\u00edcia Cidade de Lamego marcou o ep\u00edlogo de uma grande maratona de 18 provas, a qual iniciou no dia 5 de maio em Montemor o Velho.<\/div>\n
A prova de Lamego seguiu-se a um fim-de-semana de grande luta com a III Per\u00edcia de Ribeira de Pena e a 23.\u00aa Per\u00edcia Carlos Dias, em Cerva, nos dias 28 e 29 de setembro.<\/div>\n
Hugo Ribeiro e Ant\u00f3nio Borges vencem em Ribeira de Pena e CervaAs provas de Ribeira de Pena e Cerva contavam com a inscri\u00e7\u00e3o de mais de uma centena de pilotos, no conjunto das duas provas. Com uma luta forte nas cinco mangas de cada uma das provas, Hugo Ribeiro, Ant\u00f3nio Borges e Jorge Almeida dividiram os lugares no p\u00f3dio \u00e0 geral das duas provas. Em Ribeira de Pena venceu Hugo Ribeiro, seguido de Jorge Almeida e Ant\u00f3nio Borges; em Cerva o vencedor foi Ant\u00f3nio Borges, seguido de Jorge Almeida e Hugo Ribeiro. Estes resultados haveriam de ser cruciais para a classifica\u00e7\u00e3o final do trof\u00e9u.<\/div>\n
Hugo Ribeiro vence a \u00faltima prova do TRP<\/strong><\/div>\n
Em condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas adversas e com muitas posi\u00e7\u00f5es j\u00e1 definidas a Per\u00edcia de Lamego encerrou o Trof\u00e9u com algumas altera\u00e7\u00f5es nalgumas classifica\u00e7\u00f5es. Na classifica\u00e7\u00e3o geral o vencedor foi Hugo Ribeiro, ficando Ant\u00f3nio Borges em segundo, a 3.037 e Jo\u00e3o Sim\u00e3o, no terceiro lugar do p\u00f3dio, a 3.744 do primeiro.<\/div>\n
Relativamente \u00e0s classifica\u00e7\u00f5es parciais; Divis\u00e3o 1 \u2013 Prot\u00f3tipos, Divis\u00e3o 2 \u2013 Transformados e Divis\u00e3o 3 \u2013 Originais, com as respetivas classes A e B, referentes \u00e0 tra\u00e7\u00e3o dianteira e \u00e0 tra\u00e7\u00e3o traseira, Hugo Ribeiro, em Austin Mini prot\u00f3tipo, venceu na Divis\u00e3o 1A, Ant\u00f3nio Borges, em Caterham Super Seven, a Divis\u00e3o 1B, Jorge S\u00e1, em Peugeot 205, a Divis\u00e3o 2A, Dino Almeida, em Honda S800, a Divis\u00e3o 2B, Rodrigo Lopes, em Peugeot 205 GTI, a Divis\u00e3o 3A e Bruno Bastos, em Toyota Starlet, a Divis\u00e3o 3B. Na Copa BMW o melhor foi Marcelo Oliveira, em BMW E30.<\/div>\n
Na cerim\u00f3nia protocolar de entrega de trof\u00e9us Hugo Ferreira, presidente do CAL deu conta da vertente solid\u00e1ria do evento entregando um donativo \u00e0 delega\u00e7\u00e3o de Lamego no contexto da prova. Tamb\u00e9m os pilotos Carlos Quintino e Miguel Correia fizeram entrega dos pr\u00e9mios, contribuindo financeiramente. A Cruz Vermelha esteve representada pela Dra. Marina Valle que salientou e agradeceu a atitude do clube e pilotos e referiu o trabalho desenvolvido pela institui\u00e7\u00e3o na ajuda aos que precisam e sofrem, destacando, ainda, o Outubro Rosa, de alerta \u00e0 problem\u00e1tica do cancro da mama, que afeta principalmente mulheres, mas tamb\u00e9m homens.<\/div>\n
Dezoito provas e sete clubes depois chegaram os vencedores<\/strong><\/div>\n
O VI TRP constou de 18 provas, organizadas por 7 clubes: Guarda Unida Desportiva, Motor Clube de Guimar\u00e3es, Clube Escape Livre, Escuderia de Castelo Branco, Foz C\u00f4a Autom\u00f3vel Clube, Caramulo Racing Team e Clube Autom\u00f3vel de Lamego, englobando 16 concelhos de 7 distritos.<\/div>\n
No conjunto das 18 provas foram mais de meio milhar as participa\u00e7\u00f5es, num total de 80 pilotos licenciados, para al\u00e9m dos concorrentes \u00e0s Provas Extra.<\/div>\n
No final foram 25 os pilotos que classificaram para o Trof\u00e9u, satisfazendo a condi\u00e7\u00e3o de ter realizado pelo menos 9 das 18 provas. Contaram para a classifica\u00e7\u00e3o, conforme artigo 2 do regulamento, at\u00e9 os 14 melhores resultados, tendo sido Jorge Pinho e Dino Almeida os mais ass\u00edduos com 17 provas.<\/div>\n
Na classifica\u00e7\u00e3o geral Jorge Almeida, foi o grande vencedor com 292 pontos, seguido de Hugo Ribeiro, com 250, fechando o p\u00f3dio Nelson Aguiar, com 246; o primeiro fora do p\u00f3dio foi Ant\u00f3nio Borges, com 237, Jo\u00e3o Sim\u00e3o, 232, Ricardo Alexandre Rodrigues, 181, Filipe Aguiar, 177, Andr\u00e9 Almeida, 159, Dino Almeida, 151, e a fechar o Top 10 Ricardo Rodrigues, com 139 pontos.<\/div>\n
Nas classifica\u00e7\u00f5es das tr\u00eas divis\u00f5es e seis classes foram os seguintes os resultados finais: D1CA, Jorge Almeida venceu, com 160 pontos, seguido de Hugo Ribeiro, com 138 e Nelson Aguiar, com 128; na Classe B, Jo\u00e3o Sim\u00e3o venceu, com 150 pontos, seguido de Ant\u00f3nio Borges, com 144 e Ricardo Alexandre Rodrigues, com 122, a fechar o p\u00f3dio; na D2CA, Dino Almeida foi o melhor, com 148 pontos, seguido de Lu\u00eds Silva, com 134 e Jorge S\u00e1, com 90; na Classe B, Andr\u00e9 Almeida venceu, seguido de Dario Oliveira, com 110 e Ricardo Rodrigues, com 107; na D3CA, Rodrigo Lopes foi o vencedor, com 156 pontos, seguido de Manuel Sousa, com 120, os restantes pilotos n\u00e3o realizaram pelo menos nove provas; finalmente na D3CB, Jorge Pinho foi o melhor, com 164 pontos, acompanhado no p\u00f3dio por Tiago Prata, com 122 e Rodrigo Neto, com 98.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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