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Piloto que interrompeu a sua intervenção no no Campeonato de Portugal de Clássicos de Velocidade por estar na frente da luta da pandemia , Francisco Xavier Sousa vem ao 16Válvulas para uma entrevista. Ocasião para revelar o seu projecto de regresso à competição esta época com o seu VW Scirocco. No final deixou opinião sobre a realização de provas em Portugal este ano.

Piloto que de uma forma simpática marca a sua presença no Campeonato de Portugal de Montanha , Domingos Fernandes vem ao 16Válvulas para uma entrevista exclusiva. Ocasião para nos falar da sua temporada de 2020 onde correu com o seu bonito e reguila Autobianchi , bem como deixar a certeza de participação na Montanha nesta temporada logo que tudo regresse.

Oportunidade de voltarmos ao Campeonato de Portugal de Montanha. Trazemos hoje o piloto e responsável de equipa , José Magalhães . Oportunidade de falarmos da sua carreira desportiva , bem como do bi-campeonato. No final deixámos algumas indicações do projecto competitivo para 2021 , tanto individual como da equipa.

Piloto que com um Renault Clio alcançou em 2020 o melhor resultado da sua carreira , Paulo Ferraz vem ao 16Válvulas para uma entrevista exclusiva. Ocasião para uma apreciação mais exaustiva da passada temporada , deixando indicações do que muda em 2021.

Não tenho nenhum ritual, tento apenas estar tranquilo e focado.” Palavras de Mário Meireles

Foi em 2020, que Mário Meireles mandou preparar na Garagem Aurora um imponente Porsche 911 – 2. 8, um carro lindo, que não deixou ninguém indiferente, e onde o piloto do Porto teve um bruto desafio pela frente, desafio esse ultrapassado, com alguns resultados de vulto, mas sempre a aprender a interpretar o comportamento do Porsche em pista.

Jornalista desde sempre ligado ao Todo-o-Terreno , Alexandre Correia vem ao 16Válvulas para uma entrevista. Ocasião para nos falar do seu percurso jornalístico iniciado aos 10 anos com palestras até ao presente onde assume uma revista que se auto revolucionou criando um conceito de distribuição mais próximo do leitor. No final revelou projectos próximos que incluem um anuário resumo do CPTT 2020 , bem como apresentação de uma rota off-road na margem esquerda do Guadiana.

Hoje apresentamo-vos uma entrevista diferente. A propósito do recente Dakar fomos conversar com Nuno Vara Mouro , responsável da empresa Motorscience Automative Engineering sobre a tecnologia por trás de cada motor. Oportunidade ainda para perceber o trabalho de preparação de toda a electrónica de um carro de competição tanto para o mercado doméstico como internacional que tem cada vez mais importância na produção da empresa portuguesa.