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Foi este fim de semana que assistimos à grande final do Group 1 Portugal e Troféu Mini. As competições organizadas e promovidas pela Touring Racing disputaram os clássicos 250km do Estoril.
Com 45 carros na grelha de partida, a maior de sempre da história da competição para esta prova, a Touring Racing completou o seu primeiro ano com chave de ouro, numa corrida de 2h onde emoção não faltou por um único segundo.

Vila Nova de Gaia vai ser o palco do pódio final do Campeonato de Portugal de Novas Energias – Prio.
Nos próximos dias 9 e 10 de dezembro, o Cais de Gaia vai aliar ao espírito natalício o ambiente festivo das competições automobilísticas não poluentes.

Na busca da renovação  da victória alcançada no ano passado, a dupla de Resende, Pedro Melo /Nicolau Rabaça lutaram na finalíssima até ao último metro, para obterem o 1º lugar na edição desta Super Especial, mas a verdade é que o Honda do «adversário, acabaria por levar a melhor, e levar para casa o tão ambicionado ceptro.

A equipa Binário Motorsport cumpriu na 25ª edição das 24H TT Vila de Fronteira o objetivo principal a que se havia proposto de terminar esta que é a mais dura prova de resistência em todo-o-terreno disputada na Europa. O Can-Am que ostentou o nº 5, devido ao 5º lugar absoluto alcançado pela equipa em 2022, voltou a competir na categoria T3, sendo pilotado por Jorge Cardoso, pelo filho Alexandre Cardoso e, este ano, pelo convidado Bruno Oliveira.

A dupla da Frescosport , constituída por António e José Fresco ao volante do Ford Capri, tinham um grande desafio no passado fim de semana , na derradeira jornada do Grupo 1,  no autódromo do Estoril , onde tinham tudo em aberto, para assim se sagrarem Campeões  na categoria.

Vencedor da edição de 2001 das 24H TT Vila de Fronteira, Helder Oliveira regressou uma vez mais à vila alentejana para participar naquela que é a rainha das provas de resistência que se disputam na Europa. O piloto de Barcelos fez equipa com três pilotos com provas dadas e larga experiência nesta competição - Vitor Conceição, Nuno Pires e Alexandre Ré - e aos comandos de um DRV 2, a formação ambicionava lutar por um bom resultado e eventualmente subir ao pódio. Infelizmente um conjunto de contratempos não permitiram que isso acontecesse, não impedindo, no entanto, que Helder Oliveira rolasse entre os mais rápidos na competição organizada pelo Automóvel Club de Portugal. 

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