user_mobilelogo

É caso para se dizer que não há duas sem três. Após um terceiro lugar em 2016 e um segundo em 2017, o terceiro pódio consecutivo de João Vieira Borges foi, finalmente, o da primeira vitória na prova do Automóvel Club de Portugal.

E se o primeiro triunfo no Rally de Portugal Histórico só surgiu após uma gradual melhoria de resultados ao longo do tempo, o mesmo se passou com a chegada à liderança do evento deste ano. O homem do Porsche 911 Carrera 3.2 (1985) começou por terminar o primeiro dia no mais baixo do pódio, para ascender ao intermédio após a 6ª especial (Préstimo) e chegar à primeira posição já na manhã de quinta-feira, depois da 13ª classificativa (Salto).

Coube a Valpaços na região de Trás-os-Montes ser a localidade anfitriã da última prova disputada em solo Português do Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 2018, numa organização da APTE – Associação Portuguesa de Trial Extremo e estreita colaboração com o Clube Trepa Tudo.

  • Exponor recebe Ex-Campeão do Mundo de Ralis, em festa do automobilismo nacional

O MotorShow Autoclássico Porto assinala, este ano, a sua 16ª edição. Para comemorar a rigor, o evento volta a oferecer, durante três dias, um programa de luxo aos adeptos do automobilismo, mas também a todos os que privilegiam as emoções fortes e a adrenalina. Ari Vatanen, ex-Campeão do Mundo de Ralis, será a estrela mais cintilante, mas entre automóveis de competição, clássicos, exposições e exibições, há muito para ver, ouvir e sentir na Exponor…

O Volkswagen Scirocco de Fernando Xavier   com que habitualmente participa no Campeonato Portugal de Clássicos, vai marcar presença este fim de semana nos pavilhões da Exponor em Matosinhos, integrado no Autoclássicos. Sobre esta participação Fernando Xavier começou pro nos dizer “ esta participação surgiu a partir dum convite para expor o meu carro , o que aceitei logo. Esta é uma forma de poder mostrar o carro  aos  30.000 visitantes que não faltam a este evento, sendo uma maneira de poder estar junto dos fãs dos clássicos.Um evento deste envergadura é muito importante, pois basta ver que o Autoclássico é o maior evento de clássicos que se realiza na Península Ibérica, sendo para os visitantes uma excelente oportunidade de poder ver o Volkswagen Scirococo de mais perto”.

O “revival” do Rally de Portugal ganhou nova dimensão com a passagem do Histórico por Fafe e Lousada.
 
O segundo dia de competição do Rally de Portugal Histórico trouxe consigo duas estreias para a prova que despertaram muito interesse junto do público que marcou presença no Euro Circuito de Lousada e também em Fafe, mais concretamente no Confurco.

Mais uma vitória na Rampa de Boticas, e o acesso directo ao título de Campeão para Leonel Brás, que assim atingiu um objectivo que já perseguia há algum tempo.

No passado fim de semana o piloto de Murça esteve em grande plano, onde logo na subida da warm-up começaria por fazer um tempo de 3.23.796, correspondendo ao 22º melhor tempo na classificação geral, e o 1º na Taça de Portugal de Montanha. Já na primeira subida oficial de treinos, Leonel Brás não se fez rogado, e obteve logo um “ tempo canhão” com 3.10.675, sendo o 22º melhor tempo `ageral, e o primeiro na Taça Portugal de Montanha. Na segunda subida oficial de treinos, Leonel Brás consegue melhorar o tempo anterior, tendo feita a extensão da rampa  de Boticas em 3.09.285, sendo o 19º melhor marca e de novo o lider na Taça de Portugal de Montanha . Chegados à 1ª subida oficial de prova, Leonel Brás 3.10.571, correspondendo ao 23º melhor tempo à geral, e continuou na liderança da Taça de Portugal de Montanha.

A aliança entre a TECHEETAH e a DS AUTOMOBILES foi dada a conhecer em mais pormenor numa vernissage que teve lugar na passada segunda-feira (1 de outubro), na sua nova fábrica em Versailles, em França.

A DS TECHEETAH desvendou, em estreia, a versão oficial do novo monolugar DS E-TENSE FE19, bem como a dupla de pilotos e os diferentes responsáveis da equipa, para a nova temporada de 2018/2019.