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  • EQUIPA VAI CONTINUAR A LUTAR PELO TROÉU CLIO R3T

A chuva que inundou os troços do Rallye Princesa de Astúrias impediu bons andamentos e deixou o Renault Clio R3T de Aloísio Monteiro fora de uma classificação lisonjeira para enfrentar a derradeira prova do Troféu Ibérico a disputar em Madrid em novembro, onde o piloto ainda alimenta esperanças de poder chegar à vitória.

ESTÁ TUDO EM ABERTO EM RELAÇÃO AO TÍTULO

A dupla da ARC Sport num Skoda Fabia R5, formada por Bruno Magalhães e Hugo Magalhães, assinaram uma prova bastante positiva em Itália. O 3º lugar do pódio e excelentes tempos nos troços demonstram que a equipa fez o possível para adiar para a Letónia a questão do Título europeu de 2017.

Com o público a aderir novamente em força o Autódromo Internacional do Algarve recebeu hoje o derradeira dia do programa da décima prova do campeonato do mundo de Superbike que após um ano de ausência regressou pela nova vez ao traçado junto à cidade de Portimão.

O Campeonato Nacional de Montanha Valvoline 2017 vai ter o seu epílogo no próximo fim-de-semana, altura em que se disputa a Rampa de Boticas, jornada que encerra a competição e vai decidir os títulos ainda em disputa, com especial relevo para o nome do campeão absoluto. Organizada pela Demoporto com o apoio da Câmara Municipal de Boticas, esta prova reúne uma grande dose de emoção.

Com uma assistência de milhares de pessoas, este Lizauto Motorshow contou com a presença de 90 equipas, número resultante dos insistentes pedidos das cerca das 30 inscritas em lista de espera, tendo o NDML acabado por aceitar as 13 primeiras bem além das 80 inscrições inicialmente previstas. Mesmo correndo sem incidentes, a verdade é que a prova estendeu-se por 12 h 'nonstop' terminando já de noite.

  • Piloto quer melhorar no Super 7 by Kia

A entrada na segunda fase na temporada marca um novo período competitivo para Nuno Santos que vai para Jerez com a ambição renovada e os objectivos bem definidos. Depois de um início de época em que nem tudo correu como pretendia, o piloto vai estar no circuito andaluz com o objectivo de ganhar competitividade e aponta como meta, lutar por um lugar no pódio.

A Rampa da Arrábida – Liberty Seguros, vai trazer de novo a competição ao bonito traçado da Serra da Arrábida, onze anos depois dos bólides nacionais a terem subido pela última vez, cumprindo assim o sonho dos que acreditavam que ainda era possível este regresso.