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  • Em Loulé, Mário Franco venceu Taça Yamaha e triunfa na Classe TT2/SSV
  • Tânia Diogo foi a mais rápida entre as Senhoras

Depois dos infortúnios registados nas duas primeiras jornadas do Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno, a equipa Franco Sport conquistou um conjunto de excelentes resultados na Baja de Loulé. Mário Franco triunfou na Taça YXZ 1000R da Yamaha e também na classe TT2 do campeonato nacional, enquanto Tânia Diogo foi a vencedora da Taça das Senhoras, tendo ainda terminado a prova num lugar de pódio da Classe Stock da Taça Yamaha.

Se não fosse o problema no turbo do Ford Sierra Cosworth RS500, João Novo teria rubricado duas vitórias (á geral) na prova reservada à Legend´s Cup.

Segundo o piloto da Motofil “ a primeira corrida correu bem, sem problemas foi fazer a minha corrida sem pressas, ganhei com algum avanço sobre os meus mais directos adversários a distancia foi gerir com algum cuidado, até ao baixar da bandeira de xadrez, mas correu bem “, disse-nos.

Rodolfo Ávila aceitou o convite da SAIC Volkswagen 333 Racing para disputar a temporada completa do Campeonato Chinês de Carros de Turismo (CTCC) que arranca já este fim-de-semana no Circuito Internacional de Zhuhai, República Popular da China.

No regresso aos trilhos o CNE-CFL esteve no passado Domingo na vila beirã da Lousã para realizar a quinta ronda da época. Na sua 22ª edição a prova lousanense levou os pilotos e equipas até uma das suas zonas mais emblemáticas, o conhecido aeródromo local, onde durante muitos anos se realizaram as provas organizadas pelo Montanha Clube, válidas para campeonatos nacionais, mundiais ou mesmo os ISDE em 1999. Um regresso ao passado que fez recordar com saudade alguns momentos da história da modalidade em Portugal.

Regressa a "tradicional" Prova de Perícia organizada pelo CAR - Clube Automóvel da Régua com o o Município de Tabuaço e, o Turismo de Tabuaço.

Com mais de duas dezenas de história, Tabuaço acolhe a 10, sábado e, 11, domingo, de Junho todos os concorrentes e o muito público que como habitualmente marcam presença numa das principais competições em pleno coração do Douro.

A pista Inglesa de Silverstone será palco da segunda prova de Endurance da Blancpain GT Series. Miguel Ramos estará ao volante do Lamborghini #78 da Barwell Motorsport.

No final da ultima subida, depois de estacionar o seu Ford Escort no parque fechado no topo da Rampa da Falperra, em pleno Santuário do Sameiro em Braga, Ricardo Loureiro depois de tirar o capacete disse-nos logo “ foi uma estreia que me correu muito bem, até superou as minhas expectativas.Esta rampa é fabulosa, mas para se andar bem, tem de se conhecer bem a mesma, senão em certas partes surge sempre aquela hesitação que nos faz perder alguns milésimos de segundo.Fiz tudo o que estava ao meu alcance, sempre muito concentrado, não cometi erros, e o carro estava impecável.Gostei de ver o publico em grandes quantidades, ainda pensava que o Caramulo tinha muita gente, mas a Falperra arrasta multidões, simplesmente  incrível.Satisfeito com tudo diverti-me no fim de semana , estive com os amigos e família, agora há que começar a prepara a participação na rampa da Serra da Estrela “.