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Filipe Albuquerque vai juntar-se a Felipe Nasr e Pipo Derani em 2020 no Campeonato Norte Americano de Resistência (IMSA WeatherTech SportsCar Championship) em quatro corridas: Daytona, Sebring, Watkins Glen e Road Atlanta ou seja as quatro provas de resistência com o Cadillac DPi-V.R com as cores da Whelen Engineering Racing.

Vai decorrer nos próximos dias 12 e 13 de Outubro, o Rali de Paredes. O evento, que assinala a última prova do Campeonato Norte de Ralis, e que é igualmente pontuavel para o Challenge 1000, Copa 106 e desafio Kumho Norte, terá início às 20h50 de dia 12 com a Super Especial nocturna e terminará no dia seguinte, pelas 16h40, com o pódio, junto à Câmara Municipal de Paredes.

Mário Patrão, vice-campeão do mundo de Bajas e que conta no seu currículo com diversos títulos de Campeão Nacional de TT, disputou hoje o maior setor seletivo do Rallye du Maroc, na quarta e penúltima etapa desta competição. O piloto apoiado pelo CRÉDITO AGRICOLA completou com sucesso a longa e dura especial cronometrada de 408,53 quilómetros em pouco mais de quatro horas, de uma jornada que contou no total com 508,30 quilómetros.

  • Mário Franco e Rui Serpa foram 3º e 7º na penúltima etapa e são 6º e 9º da geral

A equipa Franco Sport mantém-se em excelente plano na sua estreia na competição SSV do Rallye du Maroc. Na etapa de hoje, a quarta e penúltima da 20ª edição desta grande maratona africana organizada pela ODC Events que tem David Castera como responsável máximo, Mário e Rui Franco conquistaram um notável terceiro lugar enquanto Rui Serpa, acompanhado de Nuno “Matias” Guilherme, realizou o sétimo melhor tempo.

A 14ª edição do Rally de Portugal Histórico já está na estrada, com o pelotão de 85 inscritos a fazer a tradicional partida dos Jardins do Casino Estoril rumo à Figueira da Foz.

Pela primeira vez no Autódromo do Estoril, a exclusiva competição 1000 KM Sports Cars dá a oportunidade ao público de apreciar modelos icónicos da década de 1970 (Sports Cars e GT’s) que competiam na época no Campeonato do Mundo de Resistência. Nestes incluem-se os dramáticos Lola T70 ou o Chevron B19, assim como alguns Gt's que competiam nessa época nas mesmas corridas que os Sports Cars.

O piloto do Mitsubishi EVO IX dominou, de fio a pavio, a luta KUMHO no Rali Vidreiro e com a 2ª posição no CCR, conquistou o título regional, fechando também a vitória final no Desafio Kumho Centro, numa prova em que os KUMHO voltaram a estar em grande!