user_mobilelogo

Em dia de Páscoa e numa das catedrais do motocross português Luís Correia voltou a vencer na classe maior da especialidade e destacou-se na liderança de um campeonato que em quatro provas teve três vencedores distintos e apenas Luís Correia conseguiu bisar depois do sucessos conseguido no dia de ontem no 'sobe e desce' de Casais de São Quintino.

A Baja de Loulé marcou o arranque do CNTT 2017, prova onde José Mendes e Álvaro Silva se estrearam no Agrupamento T2 com o novo Mitsubishi Pajero do Agrupamento T2.

A equipa Abrantina apresentou-se na Baja Algarvia esperançada em alcançar um bom resultado o que viriam a confirmar com um excelente terceiro posto no final das duas passagens pelo prólogo e “sem arriscar nada, pois é tudo novo para nós e nestes prólogos muito curtos não se ganha grande coisa e pode-se perder tudo”, disse José Mendes.

Após a conquista do 2º lugar no Grande Prémio da Argentina, Miguel Oliveira repousa e prepara-se para a próxima corrida em Austin, Texas. 

O Targa Clube vai levar para a estrada mais uma edição do Rallye Casino de Espinho que marca o regresso do Campeonato Nacional de Ralis aos pisos de asfalto.

A prova será a 4ª ronda da época, 2ª neste tipo de piso e contará com os actuais líderes do Campeonato Nacional de Ralis 2 Rodas Motrizes - Pedro Antunes e Paulo Leones.

Miguel Ramos estará este fim de semana em Monza na primeira prova do Blancpain GT Series num Lamborghini Huracan GT3 da Britânica Barwell Motorsport. 

A Blancpain Endurance Cup 2017 terá cinco provas e com o arranque agendado para o próximo fim de semana 22 e 23 de abril com as “ 3 Hours of Monza”. Em Itália estarão nada menos do que 54 dos melhores GT3 do mundo, entre os quais vários Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Porsche, Mclaren, Mercedes e Nissan, para disputar estas “3 Hours of Monza”. Como é a tradição, a primeira das corridas de resistência, será realizada no lendário Autódromo di Monza, numa prova que promete ser bastante emocionante.

Miguel Ramos iniciará em Monza a luta pela Blancpain Endurance Cup 2017. Dividindo o Lamborghini Huracan #78 com Leo Machitski e Richard Abra, o piloto Português parte para esta nova temporada com grande entusiasmo após os testes de pré-época “fizemos um razoável numero de testes, com visitas a Monza. Paul Ricard, Barcelona e Silverstone e no global ficamos muito contentes, tanto com o carro, como com a equipa.  Depois de um longo Inverno sem competição, aguardo com muita expectativa esta nova temporada na Blancpain GT Series”.

Para além das “3 Hours of Monza“, a pista Italiana terá provas da Formula Renault 2.0 Eurocup e do Lamborghini Super Trofeo.

Sábado 22 de abril

14:00 – 14:30 Formula Renault 2.0 Eurocup Race 1

15:00 – 15:50 Lamborghini Super Trofeo Race 1

16:05 – 17:35 Blancpain GT Series Pre-Qualifying

Domingo 22 de abril

09:50 – 10:50 Blancpain GT Series Qualifying

11:20 – 12:10 Lamborghini Super Trofeo Race 2

14:45 – 17:45 Blancpain GT Series Race

A Blancpain GT Series pode ser seguida ao vivo no YouTube  ou através da APP Oficial para IOS e/ou Android, disponível na App Store ou Google Play.

A sociedade Mário Alves e Nelson Rosa conseguiu hoje no Circuito do Estoril a vitória naquela que foi a primeira corrida de velocidade do ano. Com organização a cargo do Motor Clube do Estoril e apoio da Motoval a prova teve 3 horas de duração e com a presença de 14 formações marcou o arranque da época nos circuitos de asfalto.

Depois do internacional Azores Airlines Rallye, o Campeonato Nacional de Ralis está de regresso ao continente e aos pisos de asfalto e nos próximos dias 21 e 22 de Abril terá lugar nova edição do Rallye Casino de Espinho.

Para Gil Antunes e Diogo Correia a prova a cargo do Targa Clube será um interessante desafio, pois são vários os candidatos ao triunfo no Nacional de Ralis 2 Rodas Motrizes, prometendo um rali animado de principio a fim.

O piloto do Renault Clio R3T vem motivado da vitória obtida nos Açores e para Espinho quer tentar repetir a proeza, mas as ambições vão essencialmente centradas em garantir um lugar no pódio até porque nesta fase é fundamental não haver mais nenhuma desistência e acumular o máximo de pontos.

Gil Antunes salienta que – “a exemplo das provas anteriores vamos fazer os possíveis para ascender a um lugar entre os 3 primeiros no Campeonato Nacional de Ralis. Lógico que temos vontade de vencer, mas não queremos nesta fase correr riscos desnecessários pois já deitamos um resultado fora e para nos mantermos na luta pelo título temos que terminar o rali e somar o máximo de pontos!

Iremos contar novamente com adversários fortes, teremos certamente uma luta engraçada pelo top 5 neste rali, o que me agrada bastante pois tornar a prova muito mais interessante de seguir! Este não é o tipo de piso onde nos sentimos mais competitivos, mas já provamos várias vezes que evoluímos muito no asfalto e que também reunimos as condições para lutar pela vitória”.

A dupla que parte com o número 12 nas portas do seu Renault Clio R3T ocupa no momento a 2ª posição no campeonato, após 3 provas já realizadas.

A prova a cargo do Targa Clube arranca na sexta feira à noite onde terá lugar a Super Especial em Santa Maria da Feira. No sábado segue-se uma dupla passagem por Burgães, Arestal, Rio Calma, Ferreira de Castro e ainda pela interessante Gaia Street Stage perfazendo cerca de 407,02 kms, entre os quais 109,06 disputados ao cronómetro.