user_mobilelogo

Com um historial de sete bem-sucedidas edições, o Spain Classic Raid internacionaliza-se e muda de nome, para passar a chamar-se Iberian Classic Raid. A primeira edição sob esta designação será realizada em outubro e terá a meta situada na capital portuguesa – Lisboa.

José Pedro Gomes marcou presença no passado domingo na manhã de testes que teve lugar na Rampa do Caramulo, onde o Opel Astra esteve a ser testado com vista á preparação  da época, que terá lugar dentro de dez dias na Rampa de Murça.

  • Foi apresentado  a semana passada em Argoncilhe, a época de 2020,  da Manaia Team que vai ter quatro carros a competir.

Assim o primeiro Volkswagen Golf, irá ser conduzido pela dupla Joaquim Bernardes/Laurinda Alves, que irão marcar presença nas sete provas que fazem parte do Campeonato de Portugal de Clássicos de Ralis, para além de estar assegurada a presença em quatro provas extras.  Otimismo  é o que não faltará  na equipa do Manaia Team, e Joaquim Bernardes começou logo  por nos dizer “ temos um grande desafio pela frente, pois iremos marcar presença em onze provas, na qual vamos para lutar pela vitória, dar o nosso máximo, e fazer o melhor resultado possível. Não sei ainda quem, irão ser os nossos adversários mas podem ter a certeza que vou para lutar pela vitória”.

  • Novos desafios no RALI SERRAS DE FAFE E FELGUEIRAS 2020

Depois de várias épocas ao volante de um carro de duas rodas motrizes, Paulo Neto / Vitor Hugo iniciam um novo desafio no Campeonato de Portugal de Ralis, passando a competir a bordo de um Skoda Fabia R5.

Nem tudo parecia facilidades para Filipe Albuquerque e os seus companheiros de equipa na United Autosports, Phil Hanson e Paul Di Resta. As primeiras horas de corrida viram o trio do Oreca perder posições devido a problemas com os pneus. E quando parecia difícil virar o resultado, os três pilotos não perderam a esperança nem tão pouco a determinação e acreditaram até ao final. E acreditar deu o melhor dos frutos: não só a vitória, a segunda consecutiva, mas também a liderança do Campeonato do Mundo de Resistência LMP2.

O Circuito das Américas (COTA) foi o palco de um impressionante ataque ao pódio por parte das duas equipas da Goodyear em LMP2.

O traçado texano acolheu a quinta ronda do Campeonato do Mundo de Resistência da FIA 2019-2020. A Goodyear começou o fim de semana na liderança da classe, então ocupada pela equipa Jackie Chan DC Racing, composta pelos pilotos Gabriel Aubry, Will Stevens e Ho-Pin Tung. A outra equipa de Goodyear, a Jota Sport, procurava repetir a vitória de Xangai com a formação composta por Anthony Davidson, António Félix Da Costa e Roberto González.

António Félix da Costa voltou a subir ao pódio, ontem, na 5ª prova da época do Campeonato Mundial de resistência, que teve lugar no circuito das Americas, em Austin (EUA). Uma prova nada fácil para o carro nº 38 da equipa JOTA, que lutou com todas as suas armas, para terminar na 3ª posição final a corrida com seis horas de duração, num circuito que não favoreceu os pneus Goodyear que utilizam.