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Fruto de três quedas ao longo dos 290 quilómetros do primeiro dia dos ISDE 2019 que hoje começaram a ser discutidos no Algarve, Diogo Ventura fechou na 19ª posição da classe E1 o arranque daquela que é a edição número 94 da mais antiga prova da Federação Internacional de Motociclismo.

Já depois de terminado o RallySpirit Altronix 2019, a classificação final na Categoria “Spirit” sofreu alterações. O derradeiro lugar do pódio acabou por ser ocupado pela dupla João Marques/Ricardo Cunha (Mitsubishi Lancer Evo) devido à penalização imposta à equipa Armando Costa/Rui Raimundo (Mitsubishi Lancer Evo), que, assim, desceu para a quarta posição. Uma troca de posições que permitiu a João Marques/Ricardo Cunha recuperarem o terceiro lugar perdido na última prova especial, após toque e consequente furo.

Joaquim Soares era um homem feliz no final da tarde do passado domingo  no autódromo de Portimão, pois conseguiu atingir o titulo de Campeão ao volante do Lotus Elan de côr laranja com que participou no Campeonato Portugal de Clássicos.

Portugal entra, definitivamente, na rota dos mais prestigiados Rally-Legends europeus, é esta a única conclusão a que se pode chegar, concluída que está a 5ª edição do RallySpirit Altronix. Três dias de emoções fortes no Grande Porto, com muito saudosismo à mistura, já que entre os mais de 100 participantes – cerca de 30% estrangeiros! – estiveram muitos automóveis de épocas que marcaram a história dos ralis mundiais, com destaque para os impressionantes e espetaculares “Grupo B”. Nesse particular, natural destaque para o ex-campeão do Mundo de Ralis, o sueco Stig Blomqvist que, apesar dos respeitáveis 73 anos de idade, ao volante do incontornável Audi Sport Quattro S1, foi um dos grandes responsáveis pelas autênticas romarias a Vila Nova de Gaia, Porto, Barcelos de Gaia e Santo Tirso. Molduras humanas constituídas por muitos milhares de espectadores, que nem um São Pedro pouco colaborante conseguiu demover. No plano desportivo, destaque para as vitórias de Pedro Leal/Isabel Ramalho (Mitsubishi Lancer Evo) na Categoria “Spirit” e Rui Salgado/Luís Godinho (Volkswagen Golf GTI) entre os “Históricos”.

Desta feita Horst Baptista, ao volante do seu Renault 5 GT Turbo, atingiu o final das duas corridas, que tiveram lugar no Autódromo de Portimão, sendo a derradeira jornada dos Legend´s. 

Começaram hoje no Algarve os International Six Days Enduro 2019. Aos primeiros raios de sol - precisamente ás sete horas da manhã - começaram finalmente a ouvir os motores no palanque de partida da prova que pela terceira vez os seus 94 anos de história se realiza em Portugal.

A derradeira prova do calendário da Legends Cup não foi de forma alguma feliz para Paulo Ferraz  que se debateu com alguns problemas no seu Renault Clio, fruto da sua juventude.