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A poucos dias da realização da etapa decisiva do European Le Mans Series em Portugal , fomos entrevistar o responsável do Autódromo Internacional do Algarve , local da prova final para 2017. Assim o próprio Engº explica porque mais público deve ir este fim-de-semana ao AIA: 1º Filipe Albuquerque , 2º: etapa final do TCR nacional e Ibérico onde os pilotos não vão ter qualquer pressão para o título e por fim a 3ª razão é a possibilidade de verem ao vivo um F1 com história e que vai ser conduzido pelo filho mais novo do Tri-Campeão de F1 , Nelson Piquet. No final falámos do que esperar em 2018 no AIA , mais concretamente a passagem da F1 por Portugal. A resposta...vão ter de ouvir....!

De baptismo o nome da minha entrevistada de hoje é Beatriz Luís , mas no mundo dos Ralis é conhecida por Beatriz Pinto. Assim nos próximos minutos vão conhecer o percurso desta jovem que só entrou no mundo dos Ralis há 2 anos. Oportunidade ainda de percebermos por onde passam os sonhos e ambições da jovem navegadora deixando para o fim os agradecimentos para quem a ajuda a tornar realidade algo que já lhe estava no sangue: competir nos Ralis. Em suma: Mais uma entrevista muito interessante que não devem perder por nada!

É o regresso de Carlos Vieira ao 16Válvulas. Nesta ocasião Carlos regressa para analisar a recente vitoria , na Classificação do Campeonato Nacional de Ralis , no Rali de Mortágua e que lhe permitiu manter-se na luta pelo título a uma prova do final deste competitivo Campeonato. Ocasião ainda para percebermos a forma como Carlos e a sua equipa Sports & You vão abordar o Rali Casinos do Algarve , ultima prova do nacional 2017. No final ficaram os habituais agradecimentos , onde se inclui a equipa que lhe proporcionou um carro vencedor e uma palavra a dizer na decisão do campeão nacional de Ralis 2017. Em suma: Mais uma importante entrevista que não podem perder!

Oportunidade para voltarmos a ouvir o responsável da Secção de Motorismo da Sociedade Artística Reguenguense , Luís Rodrigues , desta vez sobre o Rali de Serpa. Ocasião por isso para um balanço sobre esta edição deste ano de 2017 que foi efectuado no dia 30 de Setembro. No final ainda tivéssemos ocasião de falar sobre o futuro , nomeadamente para o Rali de Serpa mas também para outras provas organizadas pela S.A.R. Em suma: mais uma entrevista que não devem perder por nada!

Foi em directo de SPA-Francorchamps que Filipe Albuquerque falou com o 16Válvulas. Ocasião para um balanço da sua presença em varias competições que inclui a condução de um Cadillac nos E.U.A., com o português João Barbosa e o brasileiro Fittipaldi e um Ligier na Europa nas ELMS. Oportunidade ainda para Filipe garantir que tudo fará para trazer a decisão das ELMS para a ultima prova a ser disputada em Portugal no A.I.A. apelando a que se isso acontecer a uma presença significativa de publico nas bancadas algarvias. No final falou da sua função de embaixador da marca de construtores de automóveis KIA e das versões ensaiadas , com natural destaque para a Brake , que é ideal para famílias com filhos como acontece com o próprio Filipe... Em suma: uma entrevista que vale a pena ser ouvida até ao fim e que não devem perder por nada!

A poucos dias da entrada em competição , fomos entrevistar Bruno Magalhães que está na Letónia para a decisão do Campeonato Europeu de Ralis. Assim o piloto português faz um balanço da sessão de testes que decorreu hoje para o Rali onde matemáticamente tem possibilidades de ser Campeão. Ocasião ainda de percebermos do estado anímico da dupla portuguesa que promete tudo fazer para a difícil tarefa ser favorável ás cores portuguesas. No final ficaram os agradecimentos para quem tem contribuído para uma temporada fantástica. Em suma: mais uma entrevista importante que não devem perder por nada!

Ouça a entrevista AQUI

Tradição no 16Válvulas é entrevistarmos João Fernando Ramos quando vai disputar o Rali RACC e 2017 não é excepção. Assim vão poder perceber que o jornalista está pronto para este Rali que conta para o WRC e onde ele mais uma vez vai estar presente com um carro (e que carro!)da Equipa RMC. Oportunidade ainda para percebermos que este Ford que a equipa pôs à disposição tem características ùnicas que fazem deste um carro de ponta. No final abrimos já a porta para o que vai acontecer ao piloto em 2018 , com a possibilidade de algumas surpresas. Em suma: a tradição ainda conta e por isso não vão querer perder esta entrevista!