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Quase a terminar as nossas entrevistas exclusivas sobre o #Dakar2018 , hoje apresentamos a nossa conversa com Pedro Bianchi Prata. Oportunidade por isso para percebermos por exemplo como surgiu o convite da equipa oficial Honda para estar junto aos pilotos e mecânicos ajudando em tudo o que fosse necessário. No final ficámos a perceber o que ele vai fazer este ano.

Continuando nas entrevistas sobre o tema pós-Dakar , hoje temos o prazer de apresentar a entrevista feita com o navegador de André Vilas-Boas , Rúben Faria. Assim vão pode ouvir um balanço da presença desta dupla , com as dificuldades inerentes à primeira participação de André , embora contando com a experiência de Rúben , que participou pela primeira vez com um Auto. No final abordámos o que o algarvio vai fazer em 2018 e a resposta vão ter de a ouvir....

Numa altura em que se encontra a convalescer do grave acidente que sofreu na edição deste ano do Dakar , fomos entrevistar o piloto português Joaquim Rodrigues. Assim , neste exclusivo 16Valvulas/Motorsport podem ouvir na primeira pessoa tudo o que passou , seja o antes do acidente , o acidente em si e também a polémica sobre o estado de saúde mental do piloto enquanto aguardava ser transladado para Portugal. Oportunidade por isso para esclarecimentos sobre efectivamente a culpa do acidente que o fez perder a consciência e a obrigação de duas intervenções cirúrgicas incluindo à coluna vertebral! Sobre o que esperar do futuro....vão ter de ouvir até ao fim! foto @ exclusivo 16Válvulas com detalhe do Road-Book do local do acidente. O piloto enviou-nos a seguinte informação: "(...)Pelo que falaram devia ter caído por volta do km 5 Como vê aí na imagem não tem perigos nem a dizer que dunas cortadas nem buracos de 15m de fundo , apenas mudanças de direção, ok? Onde eu cai era um perigo 3 em qualquer lado do mundo...(...).

Oportunidade de continuarmos com as entrevistas com os portugueses que estiveram no Dakar 2018. Ocasião por isso para conversamos neste exclusivo 16Valvulas/Autosport com o navegador de Mafra Paulo Fiúza que fez a dura prova da América do Sul num camião. Assim vão poder ouvir pormenores importantes de como é fazer este Rali Raid num das ultimas viaturas do pelotão. Em suma: mais uma interessante entrevista qe não devem perder por nada!

Poucos dias depois de ter regressado a Portugal eis que trazemos em entrevista o piloto português Pedro Mello Breyner. Assim , neste exclusivo 16Valvulas/Autosport vão poder ouvir um balanço da curta presença da dupla portuguesa no Dakar 2018 , interrompida devido a acidente com consequências físicas para o navegador Pedro Velosa. Assim vão poder perceber o que se passou bem como ouvir elogios à organização pela forma como foram assistidos nomeadamente pela equipa médica e socorro. Já quanto ao figurino da prova ficam alguns reparos a serem corrigidos no futuro. No final Pedro mello Breyner confirma que tem o seu foco em regressar ao Dakar 2019 , aguardando mais detalhes sobre essa edição , abdicando de participar em outras provas como o Campeonato Nacional de SSV. Em suma: mais uma entrevista importante que não deve perder!

Estreante no campeonato nacional de velocidade em 2017, o jovem lisboeta Francisco 'Kiko' Maria terminou o seu primeiro ano de carreira com uma brilhante vitória conseguida no Circuito do Estoril. Demonstrando uma evolução muito positiva ao longo de um ano onde enfrentou também as adversidades próprias das lesões o jovem com 13 anos de idade pensa já na época de 2018 onde o objectivo é não apenas dar continuidade à presença em provas internacionais mas lutar pelo número 1 nas pistas do CNV. O primeiro ano está encerrado... agora é tempo de preparar a segunda época em pista.

Poucos momentos depois de ter regressado a Portugal depois de ter concluído a edição 2017/2018 do Africa Eco Race , João Rôlo foi entrevistado por nós. Assim no âmbito da pareceria 16Valvulas/MotoSport falámos sobre a participação do simpático piloto , numa prova com as dificuldades que nos habituámos durante anos a assistir nos Dakar´s africanos. Oportunidade ainda de o piloto partilhar alguns episódios caricatos , entre eles um que lhe valeu a alcunha de "Vasco da Gama". Quanto às razões de não ter terminado em lugares mais cimeiros alega que tudo se ficou a dever ao maior peso da sua moto... No final e ao contrário do que tinha anunciado João diz que poderá voltar atrás na decisão de abandonar as competições depois deste espectacular Africa Eco Race...