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A Citroën estará presente no VivaTech 2019,evento mundial dedicado à inovação que se realiza em Paris, de 16 a 18 de maio, onde fará a estreia mundial de um novo concept car e revelará projetos inovadores na área da mobilidade, no campo do digital e da experiência a bordo do automóvel,desenvolvidos em parceria com start-ups francesas.

A Bridgestone, a maior empresa de pneus e borracha do mundo e também o principal fornecedor de pneus da BMW, está a dinamizar o mercado com a mais recente tecnologia para pneus. As novas versões das séries X5, 8 e 3 lançadas pela BMW vieram comprovar isso, todas elas com pneus Bridgestone como equipamento de origem.

Jimny foi, também, finalista do prémio World Car Design of the Year. Grande sucesso para a Suzuki, cujos modelos foram finalistas deste prémio nos três últimos anos.

Lisboa, abril de 2018 – O Suzuki Jimny foi proclamado vencedor do ‘2019 World Urban Car’ dos World Car Awards. A cerimónia de entrega deste prestigiado prémio teve lugar durante a abertura do Salão Internacional do Automóvel de Nova Iorque. O Suzuki Jimny foi um dos inicialmente escolhidos entre os melhores automóveis urbanos de todo o mundo, uma lista que se reduziu a cinco candidatos, e logo se colocou entre os três finalistas, anunciados no Salão de Genebra. Os outros dois finalistas foram o Hyundai AH2/Santro e o Kia Soul.

  • A instalação, localizada na estação de serviço da Repsol em Lopidana (Álava), permite a recarga de veículos elétricos compatíveis entre 5 e 10 minutos, semelhante ao que acontece no reabastecimento convencional. 
  • O novo sistema de recarga ultra-rápida, com uma potência máxima de 700 kW que pode ser dividida entre os seus diferentes pontos de fornecimento, dependendo da capacidade de carga dos veículos, representa um grande avanço para o uso do veículo elétrico como meio de transporte interurbano. 
  • Repsol tem previsto instalar esta tecnologia em outras quatro estações de serviço da sua rede durante o ano de 2019. 
  • A inauguração desta instalação, pioneira em Portugal e Espanha e uma das primeiras deste género no Sul da Europa, contou com a presença do Conselheiro Delegado da Repsol, Josu Jon Imaz, o Presidente de Ibil, Emiliano López Atxurra, a Conselhiera de Desenvolvimento Económico e Infraestructuras do Governo Basco, Arantxa Tapia, o Deputado Geral de Álava, Ramiro González, e o Presidente da Câmara de Vitoria-Gasteiz, Gorka Urtaran, entre outras autoridades.

 

O novo GLS é o maior e mais luxuoso SUV da Mercedes-Benz. Oferece mais espaço, mais conforto e ainda mais luxo. A confiante presença do seu exterior deve-se às suas impressionantes dimensões, que são ainda maiores do que as do seu antecessor (comprimento +77 mm, largura +22 mm). A distância entre eixos superior em 60 mm beneficia o espaço interior, especialmente na segunda fila de bancos. As três filas de bancos eletricamente ajustáveis oferecem a todos os passageiros um espaço generoso e um excecional conforto. Os bancos na terceira fila podem ser rebatidos e alojados no piso para aumentar o espaço do compartimento de bagagens (até 2400 litros), enquanto os bancos na segunda fila podem ser rebatidos para criar uma superfície plana. Além disso, está disponível pela primeira vez uma versão de seis lugares com dois bancos traseiros individuais de luxo na segunda fila. A sua apresentação mundial na versão GLS 580 4MATIC (consumo de combustível em ciclo combinado: 10.0-9.8 l/100 km; emissões de CO2 em ciclo combinado: 229-224 g/km)  será celebrada com um motor V8 eletrificado equipado com EQ Boost - um sistema de 48 V com motor de arranque/alternador integrado.

  • Apresentação nacional dos modelos 2019 ‘agita as águas’ na Ribeira do Porto e Cais de Gaia, a 11 e 12 de maio

Oportunidade de conhecer ao pormenor a completa gama de motos, moto4 e SSV da CFMOTO, a Puretech Motor, distribuidor da marca em Portugal, marcará forte presença na primeira das 8 provas do Mundial de Hard-Enduro, nos dias 11 e 12 de maio, o Toyota Porto Extreme XL Lagares. Assim, no sábado, dia 11, o novíssimo CFMOTO ZFORCE 1000R EPS estará bem à vista dos muitos milhares de aficionados esperados na zona ribeirinha do Porto, em posição de destaque no epicentro do percurso do Prólogo, mesmo junto à Ponte Luís I. Momento ímpar para apreciar a mais recente proposta na cada vez mais interessante categoria side-by-side (SSV), dotado de motor V2 de 963 cc, de refrigeração líquida e 80 cavalos de potência, e com recheada lista de equipamento.

Numa época marcada pela ascensão dos motores a gasolina, há uma alternativa que tem argumentos para conquistar todos aqueles para os quais o custo de utilização é decisivo na compra de um automóvel: o Bi-Fuel.