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  • Apresentada no passado dia 17 de Maio, a “Proposta de Regulamentação do Parlamento e do Concelho Europeu” definiu normas de performance muito restritivas ao nível da emissão de CO2 para os mais recentes veículos pesados, identificando o Gás Natural Liquefeito como alternativa já existente ao Gasóleo.
  • O Gás Natural contribui para uma dramática redução das do número de partículas em suspensão e das emissões de NOx em relação aos limites definidos pela norma Euro VI, abrindo a porta ao biometano, um combustível totalmente renovável que pode reduzir as emissões de CO2, garantindo uma ponte para uma economia circular, baseada na geração de energia a partir de resíduos.
  • A IVECO é o único fabricante que já disponibiliza uma gama completa de modelos a gás natural, de veículos comerciais ligeiros a camiões pesados até às 50 toneladas de peso bruto, bem como autocarros e viaturas de transporte de passageiros.

Apresentada no passado dia 17 de Maio pela Comissão Europeia, a “Proposta de Regulamentação do Parlamento e do Concelho Europeu de definição da performance de emissões de CO2 para os mais recentes veículos pesados” e, entretanto, submetida ao Parlamento e do Concelho Europeu, aborda a contribuição do sector do transporte rodoviário para com os objectivos de redução dos gases de efeito de estufa entretanto definidos.

A família Dacia não para de crescer! A versão de passageiros do Dokker chega a Portugal e cheia de argumentos: versatilidade, espaço, conforto e, claro, o preço sem paralelo no segmento, que só a Dacia pode oferecer! A partir de 12.100€, o Dacia Dokker já está disponível na Rede de Concessionários, em três versões e duas motorizações distintas.

  • Pneus premium, recauchutados e soluções para utilizadores finais, concessionários e frotas: descubra toda a oferta da Bridgestone na Tire Cologne

A Bridgestone, empresa de pneus e borracha líder a nível mundial[1], irá marcar presença no Salão Internacional de Colónia, de 29 de maio a 1 de junho. Reconhecida pelos seus pneus e soluções de mobilidade de elevada qualidade, a Bridgestone irá apresentar várias soluções que permitem aos gestores de frotas reduzir os custos de operação, e aos concessionários crescer e expandirem-se. O stand da marca inclui também uma seleção dos seus mais recentes produtos – incluindo alguns que serão apresentados ao público pela primeira vez.

  • A estreia da propulsão a foguete em Avus, Berlim, em maio de 1928;
  • Fritz von Opel ao volante do protótipo RAK 2;
  • 24 foguetes de combustível sólido deram recorde de velocidade: 238 km/h

Ano de 1928, dia 23 de maio. São 10 horas quando um automóvel de desenho futurista, com asas nos flancos, irrompe na longa reta a alta velocidade, emitindo um silvo estridente e deixando atrás de si um rasto de fogo. Ao volante segue Fritz von Opel, de 29 anos, neto do fundador do fabricante, Adam Opel. A ignição progressiva dos 24 foguetes de combustível sólido montados atrás do eixo traseiro correra como esperado, impulsionando o extravagante automóvel até à marca recordista de 238 km/h. A multidão de mais de três mil espectadores celebra efusivamente. Além do recorde mundial, “Rocket-Fritz”, de Rüsselsheim, acabara de provar que a propulsão com foguete era realmente potente e controlável. Para a História ficaram este e outros contributos da Opel para o avanço desta tecnologia, que viria, muitos anos mais tarde, a servir de base à exploração espacial.

Fim-de-semana de portas abertas no emocionante cenário do Circuito do Estoril. É esta a proposta da Renault para os dias 26 e 27 de maio, com mais uma edição dos Renault Passion Days. Os candidatos a “piloto” só precisam de ter carta de condução para levarem para a pista uma das duas dezenas de unidades do novo Renault Mégane R.S. que vão estar à disposição. Sim, uma estreia absoluta! Mas no “paddock” também não vão faltar emoções: as quatro rodas direcionais do Renault Talisman vão surpreender no slalom, as capacidades de todo-terreno do novo Dacia Duster (outra estreia) vão impressionar na transposição de obstáculos, enquanto a economia do Renault ZOE vai deixar todos a fazer contas de cabeça. Ou seja, motivos mais do que suficientes para encontro marcado no Circuito do Estoril… A entrada é livre e gratuita!

  • Prémios e descontos para os clientes Mazda na 8ª edição desta acção de após-venda, a realizar no dia 26 de Maio

Na sequência do sucesso registado nas anteriores sete edições, a Rede de Concessionários da Mazda Motor de Portugal está a ultimar os preparativos da nova edição – a 8ª – do seu ‘Mazda Happy Day’.

  • Motor 1.4 Turbo e caixa manual de seis velocidades otimizados para estradas sinuosas;
  • Precisão dinâmica recebe contributo de componentes de chassis OPC;
  • Bancos Recaro e volante especial no interior; elementos a imitar carbono no exterior;
  • Corsa GSi segue a mesma filosofia de eficiência dinâmica do Insignia GSi;
  • Encomendas a partir de julho; primeiras unidades chegam em setembro.

Na mesma linha de eficiência dinâmica e elevadas prestações que deram origem ao topo de gama Insignia GSi, a Opel criou uma versão GSi do seu popular modelo Corsa, selecionando o motor 1.4 Turbo de 150 cv de potência e 220 Nm de binário[1]. O novo ‘pocket-rocket’ não é somente rápido em aceleração (0-100 km/h em apenas 8,9 segundos) como também se destaca em elasticidade, com a recuperação 80-120 km/h em quinta velocidade a requerer apenas 9,9 segundos, a caminho da velocidade máxima de 207 km/h. Simultaneamente, o Corsa GSi engrossa a lista de modelos e versões da Opel que já cumprem a futura norma Euro 6d-TEMP.