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Pelo segundo ano consecutivo, o CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 viajou até ao sul de Espanha, mais propriamente a Mijas (Málaga) para a festa de encerramento de mais uma espetacular temporada.  Organizado pelo Clube Zapatito 4x4, o CISET 4x4 MIJAS/MALAGA 2019 foi simultaneamente a ultima prova do Campeonato Extremo 4x4 - o campeonato Espanhol congénere do CISET 4x4 recebendo assim a designação oficial de II EXTREMO MIJAS e sendo pontuável para ambas as competições e que teve lugar nos dias 23 e 24 de Novembro com  mais de 4 dezenas inscritos.

A organização a cargo do Team Zapatito 4x4  manteve a prova no mesmo local utilizado no ano passado, mais exatamente na simpática vila de La Calla de Mijas permitindo 4x4 uma evolução a nível organizativo.
Sendo antecedido por uma semana de chuva, II EXTREMO MIJAS 4x4 teve no entanto a bênção do clima, que propiciou dois fantásticos de bom tempo para arealização da corrida nas melhores condições possíveis.
Em termos de programa tudo começou na manhã de sábado, com as verificações técnicas e administrativas a terem lugar sob a supervisão da FAA - Federação Andaluza de Automobilismo, seguindo-se depois a meio da tarde o habitual briefing geral da prova. A competição arrancou apenas ao cair da noite, com a realização de um prólogo com 30 minutos no qual os pilotos procuraram obter o melhor tempo possível para a formação da grelha de partida dos setores de resistência que se disputariam no domingo. 

CLASSE SUPER PROTO: MISTER REBOQUES IMPARÁVEL TERMINA NO LUGAR MAIS ALTO DE UM PODIO TOTALMENTE PORTUGUÊS
Com 6 participantes inscritos face a apenas 3 oriundos de Portugal, os locais tinham uma vantagem teórica, que pareceu confirmar-se no prólogo onde Jose Quintanero Galvez (Team Quintaxtrem) averbou o melhor tempo na frente dos Portugueses Adriano Santos (ASH Team/ Euro4x4Parts) segundo classificado e de Miguel Marques (MM3018/Americana) em terceiro.
À medida que a prova de resistência foi avançado, António Henriques (Mister Reboques) foi começando a ganhar vantagem face aos demais, conseguindo manter-se a salvo de problemas de maior e tendo inclusivamente tempo para ajudar outras equipas no seu caminho para a vitória no setor de resistência e também na prova. Em segundo ficou Miguel Marques, e em terceiro ficou Adriano Santos. 
 
CLASSE PROTO: BRUNO BASTOS (EXIGENTE TT)  VENCE NA ÚLTIMA PROVA DA TEMPORADA
Nos “Protos”, a lista de inscritos era repartida 50% para os Portugueses, 50% para os Espanhóis.  Motivados e com muita expetativa num bom resultado, as equipas Espanholas entraram na corrida literalmente a fundo com Pedro España da equipa MJ Neumaticos a obter a melhor volta no prólogo com 2m17s.
Nas duas horas da resistência disputadas no domingo a classificação sofreu uma reviravolta completa, com todas as equipas do pódio provisório a afundarem-se na classificação, permitindo a Bruno Bastos, angariar uma vantagem significativa que o conduziria á vitória, terminando na frente de Domingos Dinis (Team Alçapoes.pt) em segundo lugar e de Guido Gomes (Team Eco AGB Park) em terceiro. 
 
CLASSE PROMOÇÃO: TEAM REPOWER IMPARÁVEL SOMA MAIS UM TRIUNFO
O principal favorito á vitória era o Português Emanuel Luz do Team Repower 4x4, que acompanhado de Marco Mateus se apresentava em Mijas com o seu já conhecido Toyota cor de laranja.   
O Espanhol Manuel Fitz seria o melhor no prólogo, sete segundo mais rápido que o piloto do team Repower que terminava em segundo enquanto Luis Blanco da equipa Luis Extremo terminava em terceiro lugar.
Na resistência disputada no domingo Manuel Fitz ainda lutou pelos melhores lugares durante algum tempo, mas viria  a ser ultrapassado por  Emanuel Luz que sem  oposição à voltou a vencer. O segundo lugar também ficou nas mãos de um Português,  Carlos Oliveira (Equipa O Cantinho/MM6018).  Em terceiro aparecia finalmente uma equipa Espanhola  a Mitsu Power Team de , Alejandro Ruiz.
A classificação final da Classe Promoção (Extremo no CAEX) seria no entanto um pouco diferente da classificação da resistência, com Emanuel Luz a conseguir mais uma vitória para o seu já rico palmarés, Carlos Oliveira em segundo.  Apesar dos problemas na resistência, Manuel Fitz foi o  terceiro, na frente de Alejandro Ruiz Romero que ficou em quarto. 

CLASSE FUN: NONO TEAM CONQUISTA A VITÓRIA EM MIJAS
O Suzuki Samurai do Team Chuki Power conduzido por Alejandro Jimena viria a ser o mais rápido  de entre os 12 participantes desta classe no curto prólogo noturno disputado no sábado á noite, terminando na frente de  um outro Suzuki Samurai conduzido por José Nadales do Nono Team.   O terceiro classificado neste setor de abertura viria a ser Francisco Alvarez do Team Transfer 4x4.
Na resistência seriam as mesmos três equipas a ocupar o pódio, porem as posições viriam a ser distintas pois ao passo que o Team Chuki Power descia a terceiro, o Nono Team subia para primeiro e o Team Transfer 4x4 subia para segundo.
A classificação final da classe FUN no II Extremo Mijas 4x4 ficaria ordenada tal como na prova de resistência, com José Nadales (Nono Team) a ser o vencedor, na frente de Francisco Alvarez (Team Transfer 4x4) em segundo lugar e de Alejandro Jimena (Team Chuki Power) em terceiro. 

Manuel Fitz, o grande responsável por esta prova, comentou no final que : "Novamente o II EXTREMO MIJAS 4x4 superou todas as expectativas. Tivemos 42 equipas de toda a Espanha e Portugal.  E tivemos uma assistência de publico que superou as 4000 pessoas. ,Foi um êxito em todos os aspetos. Prevaleceu o espirito de companheirismo, com varias equipas a ajudarem-se umas ás outras para superar as zonas mais complicadas”

Luis Pirralho, director do CISET 4x4, também presente em Espanha dizia que: “Face a 2018 tivemos aqui uma grande melhoria em quase todos os aspetos. Tivemos uma excelente lista de inscritos, que deram um verdadeiro espetáculo nesta pista.  É verdade que tinha zonas muito complicadas, mas que acabaram por se revelar os pontos mais interessantes do circuito.   Sendo o CISET 4x4 uma competição Ibérica, na minha posição interessa-me sobretudo que ganhe o melhor, que se divirtam e que proporcionem um bom espetáculo a quem vem assistir ás corridas, mas tenho que confessar algum orgulho para com as equipas Portuguesas que dominaram em absoluto esta prova apesar de estarem em minoria.” 

O CISET 4X4 MIJAS/MALAGA 2019 foi organizado pelo CLUBE ZAPATITO 4X4
O CISET 4X4 2019 é organizado pela APTE - Associação Portuguesa de Trial Extremo, e promovido pela  X-Adventure.
Esta competição é disputada ao tanto das normas da FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo em Karting como da FAA – Federação Andaluza de Automobilismo,
Como principais parceiros o CHALLENGE IBÉRICO SUPER EXTREME TRIAL 4X4 tem a honra de ter: Euro 4x4 Parts, Tractomoz SA, Helder Tiago – Oficinas, Veicomer, Vulcanizadora Fragoso, BF Automóveis, Father Motorsport , Todoterreno.pt,  Rally-Raid Network, Skin Ovelha, TR4 Digital, Codigo 4x4 e Virtual Clube TT.
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